2015年03月16日

大型二種免許

大型二種免許取得しました。
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いきなりバスの運転手さんになるわけじゃありませんが、これからどこへ行ってもつぶしはききそうです。

それにしても岡山の運転免許試験場試験場、なんか勘違いしていませんか?美術館?博物館?
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2015年03月10日

「Apple Watch」発表、時計はあなたの腕に戻ってくるのか?


僕は、携帯電話(古くはPHS)を持つようになってから、普段の生活で腕時計をすることはなくなりました。

マラソンをするときランナーズウオッチ、ダイビングをするときダイビングコンピュータを腕につけます。それ以外は、腕時計はつけません。

ロレックスとかは、洋服や靴やアクセサリーなど、その人自身のトータルファッションとして現在も存在しているのだと思います。

いわゆる機械式の腕時計は、親子三代にわたって使い続けてもたぶん、現在でも一流ブランド品なら修理ができます。

「Apple Watch」は100年後に存在するのでしょうか?バッテリーは永久に供給するつもりなのかな?

電池寿命は
「連続駆動時間は約18時間とアナウンスされている。内訳としては、18時間のあいだに90回の通知、45分のアプリ使用、30分の音楽再生を伴うエクササイズという想定でテストが行なわれている。」

さて発売後は、どうなることやら?


posted by bonjin at 20:05| Comment(1) | TrackBack(0) | テクノロジー

春はまだか?雪が降ったぞ!

雪が降りました。
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気温ほぼ0度、カモは寒くないのかな?
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2015年03月08日

今日のお散歩(旭川・岡山城ほか)


京橋のあたりでカヌーをしている人を発見!
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相生橋
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カヌー駅伝にそなえての練習だそうです。
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上のカヌーは競技用だそうです。1万円くらいなので欲しいなあとチェックしていました。空気入れるやつです。


岡山城不明門(あかずのもん)
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天守閣(1966年鉄筋コンクリート造りにて再建築)
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廊下門
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横から見ると薄い張りぼてのような天守閣
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シダレウメ
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旧内山下小学校(本来なら母校になるはずでした)
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その前は二の丸(西の丸)でした。城趾でお勉強なんて贅沢
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禁酒会館(岡山空襲の際、唯一焼失をまぬがれた中心部の建物)
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旧日本銀行岡山市店
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中国銀行本店と岡山市電
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2015年02月25日

旭川の鳥〜いきなり飛ぶ鳥を撮影するのは難しい〜

カメラを持ってカールとお散歩、鳥はめちゃくちゃ難しいですね。いきなり飛ぶし、飛ぶ方向予測できないし、ということでこんな感じです。
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posted by bonjin at 18:55| Comment(1) | TrackBack(0) | テクノロジー

イオンモール岡山でアンケート

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イオンモール岡山を通路代わりに店内を歩いていたら「アンケートお願いします!」

上のお茶もらいました。

年齢・職業・来店頻度とか、あたりさわりのない質問ばかりなのですが、最後のイオンに対しての、ご意見ご要望は?のところで

「店舗案内図(フロアガイド)」がほとんどないので、広い店内を歩きまくって、迷いまくって目的のお店に辿りつくんだけど、それってイオンの戦略でしょ!って答えました。

日本全国のイオンモールに立ち寄って思うのですが

駐車場広くて帰るときに自分の車が探せないとか。

外に「ダイソー」って書いてあるのですが、フロアガイドがなかなか見つからなくて「ダイソー」にたどりつけないのよね!おまけに店内から行けなくて、外側からしか入り口がなかったりして。

たぶん、この不親切仕様は、確信犯的戦略だと思うんです。広い店内をウロウロさせて、滞在時間を増やして、店内の配置を覚えてもらう。しかし、僕みたいな目的買いの旅人にとっては不親切きわまりないことなんです。

食品フロアへ行こうと思って、専門店街の方の入り口から入ったらどの方向に食品フロアがあるのかさっぱりわかりません。

そのアンケートに答えたイオンモール岡山の南側の入り口なんですが、フロアガイドは入り口のドアの外にありました。普通は入り口入ってから、自分の目的のお店どこ?って探すと思うんですよ。




posted by bonjin at 08:06| Comment(1) | TrackBack(0) | 政治・経済・社会

2015年02月20日

一眼レフ(Pentax K-r)2台持ち運用

ピンクとホワイトのPentax K-r、ホワイト&イエローのコンビを今回中古購入しました。
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Pentax K-rの中古です。マップカメラで16,800円でした。並品評価、ボディに傷ありでしたが、一度旅に出て持ち出せば、このくらいの状態になりますので気になりません。

ピンクのK-rに装着しているレンズは、FA24-90mm F3.5-4.5ALなんですが、ちょいと望遠側が足りません。ということで同時に、DAL 50-200mm F4-5.6 ED、9,000円でした。レンズの方は美品、ほぼ未使用の新品同様です。フードがないので、Amazonで注文しました。



僕はレンズ交換しない主義で、昔、仕事で、お姉ちゃん撮りしていたときは、3台持ちで外ロケこなしていました。

止まってるスズメはバッチリです。
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100mくらいの距離を飛ぶ鳥、1/1000秒でシャッター切ったのですが止まってません、しかも絞り開放なので甘いっす。
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50mm
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135mm
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200mm(センサー中央の上の方が汚れています。)
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岡山電気軌道の東山線の路面電車
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岡山市内中心部を走る100円循環バス「めぐりん」
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posted by bonjin at 23:00| Comment(3) | TrackBack(0) | テクノロジー

2015年02月17日

売れない時期を支えた、「モーニング娘。」のエース達


最近知ったことだけど、モーニング娘。の売れなかった時期を「プラチナ期」というそうだ。

YouTubeで「モーニング娘。プラチナ期」て検索すると知らない楽曲のMVやライブ映像がいっぱい出てきます。現在ちょっとハマって、エンドレスで流し続けています。

この時期のメンバーで一般的に知名度の高いのは、昨年(2014年11月)卒業した「道重さゆみ」くらいだと思います。自ら「かわいすぎるキャラ」でそれなりにバラエティ番組に出演していましたから。

この時期のパフォーマンスを支えてきたのは「高橋愛」「新垣里沙」「田中れいな」の3人です。卒業した今になって僕が評価したところで彼女たちには1円にもならないわけですが・・・

この時期の、生歌、ダンス凄いんです!アイドル路線からアーティスト路線にいったから売れなかったというのは後付けの理由だと思います。

「高橋愛」「新垣里沙」「田中れいな」「道重さゆみ」の4名は「モーニング娘。」在籍期間10年以上と長期在籍のベスト4なのです。中学生から青春時代のすべてを「モーニング娘。」として全力で走ってきたわけです。本当に「お疲れ様でした!」と言葉をかけてあげたいと思います。

知らない人は、「YouTube」をご覧あれ!

posted by bonjin at 19:40| Comment(1) | TrackBack(0) | エンタメ

テレビ局はYouTubeの軍門に降れ!理由は、みんなが幸せになれるから


テレビのない生活をはじめて、すでに1年以上、なにも不自由を感じないのは何故?

どうしてもリアルで見たいものはワンセグで視聴すれば良いし(といっても、ほとんどワンセグを見た記憶はないけどね!)

YouTubeに、著作権的にはアウトだけどアップされているもので充分なのである。

テレビ局をはじめ権利者がYouTubeに削除依頼をしても、アップされている動画が膨大でとてもじゃないが削除が追いつかない、結局、アップした人とYouTubeに広告収入が入るわけです。そんなのYouTubeを視聴している人には関係ない事で、いつでもどこでもネットがつながる環境ならば好きな動画を見ることができることが大切なわけです。

いまどき、テレビ番組を新聞の番組欄片手にテレビの前でチャンネルかえているなんてのは、いわゆるお年寄りばかりで、見たい番組の始まる時間にテレビの前で待っている人なんてごく少数だと思います。

留守番録画もだんだん面倒になって、そのうち誰かがYouTubeにアップしてくれるだろうと思って待っていると、いつの間にかアップされています。

日本って狭い国なのに、民法キー局(TBS、日テレ、テレ朝、フジ、テレビ東京)が全局視聴できる地域は面積的には半分以下なんです。それに、全国ネットで放送していない番組、地域で人気の番組なんてのもたくさんあります。

民放もNHKも、番組をYouTubeにアップすれば、広告収入も入るし、違法アップロードも撲滅できるし、みんな幸せになれるのではないのでしょうか。

制作時の権利関係(再放送、ビデオ化とかけっこう面倒らしいですが)も一律ネット配信OKにできないものでしょうかね?そりゃ映画とかは無理だと思いますが、テレビ局が製作するものに関してはなんとかなると思うんですよね。

テレビがなくても、不自由しない層が増えているのも、視聴率がどんどん下がっていく原因のひとつだと思うのです。




posted by bonjin at 18:57| Comment(1) | TrackBack(0) | エンタメ

2015年02月15日

「ラン・チリ航空210便墜落事故」の詳細


さすが「Wikipedia」ボランティアです。 2015年2月13日に、事故の記事がアップされていました。

記事はこちらです。

ラン・チリ航空210便墜落事故

実際には、事故の1週間後に機体(尾部)と遺体が発見されたみたいですが、2015年02月09日の記事では、そのことに一切触れていません。わざとミステリーのように誘導する書き方ですね!誤報じゃないけど、あえて過去に明らかになっている事実を伝えないでセンセーショナルな出来事のように伝える。それを国内メディアも、そのまま事故の詳細を調べもしないで受け売りで報道するわけです。

僕だって、ネットで調べて疑問に思ったのにね!海外の文献を調べて「Wikipedia」に投稿した人に「敬礼!」です。マスコミ見習えよ!



posted by bonjin at 21:39| Comment(1) | TrackBack(0) | 政治・経済・社会